Gudde Mëtteg a Merci fir Är Ënnerstëtzung.Wëllkomm op Mavericks '2022 Q4 Akommes Opruff.[Instruktioune fir de Bedreiwer] Maacht weg datt d'Versammlung vun haut opgeholl gëtt.
Ech wëll elo d'Konferenz un de Spriecher vun haut iwwerginn, Wendy Zhao, Senior Investor Relations Manager bei Maverick Technology.weg weider.
Merci Bedreiwer.Moien alleguer.Wëllkomm op der Konferenz vun haut fir d'Resultater vum Niu Technologies Q4 2022 ze diskutéieren.D'Akommes Pressematdeelung, Firmepresentatioun a Finanztabelle ginn op eiser Investor Relations Websäit gepost.De Konferenzappel gëtt och live op der Websäit vun der Firma Investor Relatiounen gestreamt, an eng Opnam vum Konferenzruff wäert geschwënn verfügbar sinn.
Notéiert w.e.g. datt d'Diskussioun vun haut viraussiichtlech Aussoen enthält, déi am Aklang mat de Safe Harbor-Bestëmmunge vum US Private Securities Litigation Reform Act vun 1995 gemaach goufen.D'tatsächlech Resultater vun der Firma kënne wesentlech ënnerscheeden vun deenen, déi haut ugekënnegt goufen.Zousätzlech Informatioun iwwer Risikofaktoren ass an den ëffentlechen Umeldunge vun der Firma mat der Securities and Exchange Commission abegraff.D'Firma iwwerhëlt keng Verpflichtung fir Zukunftsaussoen ze aktualiséieren, ausser wéi vum Gesetz verlaangt.
Eis P&L Pressematdeelung an dësen Uruff enthalen Diskussioun iwwer bestëmmten net-GAAP Finanzverhältnisser.D'Pressematdeelung enthält Definitioune vun Net-GAAP finanziell Moossnamen a Reconciliatioune vu GAAP zu Net-GAAP finanziell Resultater.
Haut sinn den Dr Li Yan, eise Chief Executive Officer, an d'Madame Fion Zhou, eise Chief Financial Officer, iwwer Telefon ugeschloss.Loosst mech elo d'Erausfuerderung un de Jan iwwerginn.
Merci un Iech all fir mat eisem Konferenzruff haut.Am véierte Quartal vun 2022 waren de Gesamtverkaaf 138.279 Eenheeten, 41.9% erof vum leschte Joer.Besonnesch de Verkaf um chinesesche Maart ass ëm 42,5% Joer zu Joer op ongeféier 118.000 Eenheeten erofgaang.De Verkaf an iwwerséiesche Mäert ass 38,7% op 20.000 Eenheeten gefall.
D'Gesamtakommes fir de véierte Quartal war 612 Millioune Yuan, 38% erof vum leschte Joer.Dëst Resultat schléisst dat ganzt Steierjoer 2022 op, e Joer vu groussen Tester fir eis.Gesamtverkaaf waren 831.000 Eenheeten, erof 19,8% vum leschte Joer.D'Gesamtakommes fir d'Joer war 3,17 Milliarden Yuan, erof 14,5%.
Elo, besonnesch eist Geschäft um chinesesche Maart, steet géint de Kappwind vun der Onsécherheet verursaacht duerch d'Erhuelung vum COVID an d'Steigerung vun der Li-Ion Batteriepräisser, déi am zweete Véierel vun 2022 ufänken. 710.000 Unitéiten.Eis Gesamtakommes um chinesesche Maart wäert ëm ongeféier 19% erofgoen op ongeféier 2,36 Milliarden Yuan am Joer 2022. Net nëmmen huet d'COVID-Erhuelung d'Maartfuerderung gestéiert, mee verschidde grouss Produktlancéiere goufen och verspéit wéinst engem Mount-laange Lockdown zu Shanghai.Eise R&D Zentrum läit an der Stad.Mir wäerten net fäeg sinn verschidde Schlësselprodukter bis September 2022 ze lancéieren, wat d'Spëtzeverkaf verpasst.
Zousätzlech zu Stéierungen wéinst COVID, si mir och géint de Wand wéinst steigenden Lithium Batterie Präisser.Zënter Mäerz 2022 ass de Präis vu Rohmaterial fir Lithium-Ion-Batterien staark ëm bal 50% eropgaang, wat d'Penetratioun vun elektreschen Zwee-Rader mat Lithium-Ion-Batterien an de chinesesche Maart wesentlech verlangsamt huet.Präiserhéijungen beaflossen eis méi well déi meescht vun eisen elektresche Scooter Lithium-Ion Batterien benotzen.
Fir e gesonde Bruttomarge z'erhalen, hu mir d'Präisser an der Moyenne vun 7-10% missen erhéijen an eise Produktmix optimiséieren fir qualitativ héichwäerteg Produkter ab dem zweete Véierel vun 2022 ze lancéieren. Also, mat Ausnam vum éischte Véierel vun 2022, wa mir Joer-op-Joer Wuesstum erreecht hunn, waren de Verkaf am zweeten, drëtten a véierte Véierel vun 2022 25-40% Joer-op-Joer erof wéinst dem Impakt vum Lithium.Präisser.
Elo gitt op eisen internationale Maart, 2022 huet e staarke Wuesstum gesinn, mat Verkaf erop 142% Joer zu Joer op ongeféier 121,000 Eenheeten, a Scooter Recetten erop 51% Joer zu Joer op 493 Millioune Yuan.De Subsektor vun der Mikromobilitéit, besonnesch Scooter, war e grousse Chauffeur vun dësem Iwwerschwemmung, mat iwwer 100.000 verkaafte Eenheeten.
Allerdéngs ass de Verkaf an der elektrescher Zweeradkategorie ëm 46% gefall mat 18.000 verkaaften Unitéiten am Joer 2022. De Réckgang am Verkaf vun elektreschen Zwee-Rader war haaptsächlech wéinst der Bourse zougemaach, well déi meescht Aktiebetreiber keng zousätzlech Fongen fir Expansioun gesammelt hunn .De Fall vun der Bourse huet zu engem Réckgang am Verkaf vu méi wéi 11.000 Unitéiten gefouert, déi bal 70% vum Gesamtverkafsfall am auslännesche elektresche Zweeradmarkt ausmaachen.
Elo ass eisen iwwerséiesche Maart, wéi de chinesesche Maart, och mat dem Problem vum Lithium Batterie Präis Rush.Rising Lithium Batterie Präisser, kombinéiert mat der Appreciatioun vum Euro an Dollar, hunn eis gezwongen, eis Verkafspräisser an der Moyenne vun 22% am europäesche Maart ze erhéijen, wou mir virdru 70% vun eisen elektreschen Dual Batterien verkaf hunn.- Rieder.Rising Verkafspräisser hunn de Verkaf vun eisen elektresche Motorrieder an de Konsumentmäert beaflosst, besonnesch an Europa.
Elo wou mer op d'lescht Joer zréckkucken, hunn Ännerungen an der Maartdynamik e wesentlechen negativen Impakt op eis Operatiounen.A China, steigend Präisser fir Lithium-Batterien hunn d'Penetratioun vu Lithium-Ion an den E-Bike- a Motorradmaart ëmgedréit, a si sinn an eis Entrée-Produkter agaangen, déi 35% vun eisem Verkaf am Joer 2021 ausmaachen, a sinn net kompetitiv um Maart.dësem Maart.
Am internationale Maart, mat Ausnam vun der Erhéijung vun Lithium-Ion Batterien, der Bourse zoumaachen am Fong null bis een Drëttel vun eisem elektreschen Zwee-Wheeler Ofsaz, oder méi wéi d'Halschent vun eisen elektreschen Zwee-Wheeler Recetten.Realiséiere datt keng vun dësen Ännerungen méiglecherweis temporär sinn, hu mir ugefaang strategesch Upassungen ze maachen fir sech un d'Verännerung vum Maartbedéngungen unzepassen an 2022. Dës Upassungen huelen Zäit a wäerten e puer kuerzfristeg Réckschlag am Joer 2022 verursaachen, awer wäerte laangfristeg nohalteg héich garantéieren - Qualitéit Wuesstem.
Als éischt, wat d'Produktentwécklung am chinesesche Maart ugeet, hu mir de Fokus vu R&D op High-End Produktlinnen verréckelt, nämlech Mavericks Produkter an High-End Zilproduktlinnen.Am Joer 2021 konzentréiere mir eis haaptsächlech op Entrée-Niveau Produkter fir de Massemaart, a profitéiere vun de niddrege Käschte vu Lithium-Ion Batterien.Wéi och ëmmer, wärend dës Entrée-Produkter zu engem eemolege Akommeswuesstem bäigedroen hunn, haten se en negativen Impakt op de Bruttomarge no der Lithium Batterie Präiserhéijung.Zousätzlech Clienterkennung leiden ënner méi kuerzer Kilometer a Markenbild.
Am Joer 2022 hu mir eis Produktentwécklungsstrategie ugepasst an eis op Héich- a Mëttelpräisprodukter nei konzentréiert.Mir hunn och GRAPHITE Bläi-Säure Batterien fir eis Gamme vu Mëttelklass E-Bikes a Motorrieder agefouert, wat eis erlaabt d'Gamme ze erhéijen an d'Käschte ze reduzéieren.Eis High-End Produktlinn erlaabt eis Gewënn ze erhéijen fir eis Markepositioun ze stäerken, während eis Mid-Range Produktlinn et eis erlaabt Design Ästhetik mat praktesche Featuren zu bezuelbare Präisser ze kombinéieren.
Fir eis Erzielungen an der Produktentwécklung am Joer 2022 ze markéieren, wëll ech déi laangfristeg Revolutioun vu SQi an den neien UQi + am High-End Maart ernimmen.SQi ass eis bescht Offer am E-Bike Maart.Innovativen Design a fortgeschratt Materialtechnologie zu engem Präis vu méi wéi 9.000 Yuan.Straddle Motocycletten wéi de SQi goufen esou gutt vum Maart ugeholl datt Keefer fënnef bis sechs Méint op d'Liwwerung musse waarden.
NIU UQi+ ass déi lescht Ergänzung zu eiser All-Zäit Liiblings Niu Serie.NIU UQi + Mat verbesserte Beliichtungsdesign, Smart Kontrollen, Ridewirtschaft an zousätzlech Personaliséierungsfeatures, UQi + huet vill Opmierksamkeet ugezunn a verbreet soziale Medien Trends zënter hirem Start, mat no bei 50,000 Eenheeten bestallt fir d'éischte Kéier am Januar eleng.Dës positiv Äntwert ass en Testament fir eis Markeleedung, Fäegkeeten a Produktkreatioun, a mir plangen zousätzlech spannend Produkter am zweete Véierel vun 2023 ze verëffentlechen.
Mir hunn elo d'2022 V2 a G6 Serie an der Mid-Range Lineup.De V2 ass en E-Bike mat engem minimalisteschen Design awer méi grouss.Dëst ass ongeféier 10-30% méi wéi déi populär G2 a F2 déi mir lancéieren an 2022, 2020 an 2021. De G6 ass e liichte elektresche Motorrad mat enger erweiderter Batteriekapazitéit an enger GRAPHITE-Blei-Säure Batterie mat enger Rei vu méi wéi 100 Kilometer op enger eenzeger Ladung.
Wärend all eis Produkter, déi Enn September verëffentlecht goufen, d'Héichsaison verpasst hunn ausser de G6, hunn nei lancéiert Produkter séier iwwer 70% vum Verkaf am véierte Quartal ausgemaach, just dräi Méint nom Start.Et hëlleft och eis ASP wuessen 15% sequenziell am Q4 2022. Zu engem gewësse Mooss ass dëst [onhörbar] eis strategesch Upassungsaarbecht, déi op héichqualitativ integréiert Produkter fokusséiert.Mir reduzéieren graduell den Impakt vun de steigende Lithium-Ion Batterieskäschten a fänken un d'Bruttomarge ze kompenséieren.
Elo, mam Start vun SQi Premium Produkter, ännert NIU UQi + och seng Marketingstrategie fir op Produkt a Benotzer ze fokusséieren.Dëst huet zu engem verbesserte Rendement op eis Marketinginvestitioun gefouert an huet eis och gehollef d'Mark weider ze wuessen.Zum Beispill, 2022 Marketing Kampagnen am Zesummenhang mat de Start vun eisen neie SQi an UQi+ Produkter hunn 1.4 Milliarde Meenungen iwwer all Plattformen erreecht.
Mir hunn och de Mavericks Innovation Ambassador Program lancéiert, deen de Pilier vun eiser User-centric Marketing Strategie ass, an iwwer 40 Mavericks Benotzer an Influencer invitéiert fir lokal Eventer mat Mavericks ze co-creéieren an ze hosten.Wärend der Weltmeeschterschaft 2022 hu mir d'Weltmeeschterschaft Ambassadeure mobiliséiert fir eng nei Scootershow ze kucken, déi Scooter weisen, déi mat WM Elementer dekoréiert goufen.An nëmmen zwou Wochen hunn déi ausgezeechent Scooter insgesamt 3,7 Millioune Meenungen op chinesesche soziale Medien gepackt.
Elo, an eisen internationale Mäert, ass eis Strategie diversifizéiert an an de leschten zwee Joer ass eise Produktportfolio iwwer elektresch Zwee-Rader erweidert, geographesch iwwer déi wichteg europäesch Mäert erweidert.Dës Strategie hat initialen Erfolleg am Sënn vum neie Produktwuesstem am Joer 2022, mat neie Mäert nëmmen deelweis de Réckgang an der elektrescher Zwee-Rad Bourse kompenséieren an d'initial Investitioun an nei Produkter an nei Mäert verbesseren [onhörbar].
Wat d'Produktpalette ugeet, hu mir déi éischt Erfolleger am Beräich vun elektresche Scooter erreecht an 2022. Mir hunn dës Kategorie am leschte Véierel vun 2021 lancéiert an hunn zënter dem Lour säi Scooterportfolio strategesch geliwwert fir dëst Premiumprodukt mat etabléierter Markenerkennung an de Maart.Mir fänken u mat Präisser fir Premiumprodukter rangéiert vun $800 bis $900.a preiswerte Produkter tëscht $ 300 an $ 500.Dës Strategie huet am Ufank zu engem luesen Volumenwuesstem gefouert, awer huet d'Mark gehollef sech an der Newcomer Kategorie z'etabléieren.
Niu gewënnt Riders Choice Award 2023 fir déi bescht Scooterfirma vun der Micromobility World.Eist High Tech Produkt, K3, gouf och vun e puer vun de féierende Tech Medien wéi TomsHard [Phonetic], TechRadar an ExTaca [Phonetic] ofgedeckt.
Wat de Verkafskanäl ugeet, hu mir och eng Schrëtt-fir-Schrëtt Approche gemaach andeems mir d'Scooterkategorie fir d'éischt lancéiert hunn, op Online Kanäl wéi Amazon fokusséieren.Wärend dem Amazon Prime Day 2022 Event sinn eis Scootermodeller 1. an 2. op der Amazon Bestseller Lëscht a verschiddene Länner an Europa an Nordamerika klasséiert.D'Dynamik vum Online-Kanal ze profitéieren, hu mir ugefaang grouss Offline Verkafsnetzwierker wéi MediaMarkt an Europa a Best Buy an den USA duerch d'zweet Halschent vum 2022 anzegoen. fir nohaltege Wuesstem an 2023 an doriwwer eraus.
Elo, am Segment vun der regionaler Expansioun am Feld vun elektreschen Zwee-Rader, gesi mir Wuesstumsméiglechkeeten am südostasiatesche Maart, haaptsächlech an Thailand, Indonesien an Nepal.Mir schaffe weider haart fir de südostasiatesche Maart auszebauen, an der Hoffnung den Trend vun der Verréckelung vun traditionelle Brennstoff-ugedriwwenen Zwee-Wheeler op elektresch Zwee-Wheeler ze stimuléieren.An dëse séier wuessende Mäert a Südostasien hu mir eis Buttekbasis ausgebaut an en extensiv Verkafsnetz mat lokale Partner etabléiert.
Am Joer 2022, wärend dem G20 Sommet zu Bali, wäerten Niu Produkter elektresch Scooter fir d'indonesesch National Police ubidden fir den nohaltege Transport vun der lokaler Regierung z'ënnerstëtzen.Elo, dank dësen Efforten, sinn de Verkaf vun elektreschen Zwee-Wheeler am Südostasien Maart bal 60% Joer op Joer eropgaang.
Schlussendlech, als Verdeedeger vum nohaltege Liewen, si mir engagéiert eise Clienten ëmweltfrëndlech Smart City Gefierer ze bidden fir eisen Ëmweltofdrock ze reduzéieren.2022 ass e weidert Joer an deem mir eis engagéiere fir déi ganz Zweeradindustrie an eng ëmweltfrëndlech Richtung ze hëllefen.Dëst Joer hu mir eisen éischten ESG Bericht publizéiert.Bis haut hunn kumulative Reesdaten 16 Milliarde Kilometer erreecht, dat heescht datt 4 Milliarde Kilogramm Kuelestoffemissioune reduzéiert goufen am Verglach mat méi Autoen.
Fir de Message weider ze verbreeden fir eng gréng Zukunft duerch Technologie ze bauen, hu mir ReNIU lancéiert, eng global Nohaltegkeetsinitiativ, während Earth Day 2022. D'Campagne enthält eng global Earth Day Cleanup déi nei Benotzer iwwer véier Kontinenter mobiliséiert fir de Planéit ze botzen.Ëffentlech Plazen, dorënner Plazen wéi Bali, Antwerpen a Guatemala.Nohaltegkeet ass am Kär vun eiser Mark zënter hirer Grënnung, a mir si stolz eis e positiven Afloss op eisen Engagement fir Nohaltegkeet mat eise Benotzer ze sinn.
Elo datt 2022 passéiert ass, si mir zouversiichtlech datt déi strategesch Upassunge, déi mir am Joer 2022 gemaach hunn, de Wuesstum am Joer 2023 erëmfannen an e positiven Impakt am zweeten Trimester vun 2023 ufänken. vun 2022, eisen éischte Véierel vun 2023 weider Unzeeche vun negativ beaflosst vun Präiserhéijungen a Produit lancéiere Verspéidungen ze weisen, déi mir erwaarden am zweeten Trimester zréckzekommen.Elo, mat enger Strategie vu Produktentwécklung, Branding a Marketing, an Ausbau vu Verkafskanäl, gleewe mir datt mir de Joer-op-Joer Wuesstum a China an iwwerséiesch Mäert am Joer 2023 kënnen erëmfannen.
Elo, besonnesch am chinesesche Maart, wäerte mir eis Leedung weiderféieren andeems mir Qualitéitswuesstum mat neie Produkter am Mëttelklass High-End-Segment fueren, op de Benotzer-konfrontéiert Marketing fokusséieren fir ROI an Retail Effizienz ze optimiséieren.déi selwecht - 3000+ Franchise Geschäfter.Wat d'Produkter ugeet, ab dem zweete Véierel vun dësem Joer, hu mir Pläng fir verschidde Schlësselprodukter a China.Dës Produktlinne fokusséiere sech op High-Performance Niu a Gova Serie, rangéiert vun High-Performance-Motorrieder wéi Motorrieder bis High-End a Mid-Range Chinese elektresch Vëloen, NCM Lithium Batterie Powertrain Plattformen, eis SVs.[Phonetesch] Lithium Batterien fir GRAPHITE Bläi Säure Batterien.Mir hunn ugefaang dës Produkter am Joer 2022 z'entwéckelen a si ginn am zweete Véierel vun 2023 op Zäitplang verëffentlecht.
Elo, gedriwwe vun enger eenzegaarteger an differenzéierter Produktoffer, konzentréiere mir eis weider op Mavericks déi féierend urban Mobilitéit Lifestyle Mark ze maachen, eng Firma déi iwwer eis Produkter erausstécht.Zousätzlech zu eise Produkt- a User-centric Marketingstrategien plangen mir och eise Co-Branding Programm mat Marken mat ähnlechen Liewensstilgeschwindegkeet auszebauen.Am Joer 2022 hu mir erfollegräich Partnerschafte mat de weltgréisste Liewensstilmarken wéi Razer an Diesel lancéiert an zesumme Produkter mat all Partner entwéckelt, a mir plangen dësen erfollegräiche Modell am Joer 2023 weiderzemaachen.
Elo, wat de Verkafskanäl ugeet, hu mir Moossname lancéiert fir de Verkaf vu Single-Store am véierte Quartal vun 2022 ze stäerken, a Brick-a-Mörtelgeschäfter als wichteg Hubs fir Pilotdemonstratiounen, Testfahrten an After-Sales Servicer ze gesinn.Mir ënnerstëtzen offline Geschäfter mat online generéierte Leads.Duerch dës O2O Approche si mir fäeg eise Benotzer eng besser Pre-Verkaf an After-Sales Erfahrung ze bidden an de Verkaf an eise Geschäfter ze erhéijen.
Mir hunn och e Projet initiéiert fir Store Layouten a Marketingmaterial fir all Geschäft ze streamline an ze standardiséieren fir e konsequent héichqualitativ Markenbild ze kreéieren.Zousätzlech hu mir en digitale Plang fir Geschäfter ze hëllefen hir Produkter ze weisen an Plattformen ze bauen, wat zu verstäerkten Traffic a potenziellen Konversiounsraten féiert.Dës Initiativen hëllefen méi wéi 3.000 Geschäfter nohaltege Wuesstum vum Geschäft z'erreechen.
Elo, wat international Mäert ugeet, wäerte mir weider op eis Diversifikatiounsstrategie konzentréieren a punkto Produktportfolio a geographesch Expansioun.Dës Diversifikatiounsefforten an de leschten zwee Joer fänken wesentlech zum Akommes an Akommeswuesstem bäizedroen.Éischt vun all, an der Kategorie vun Mikro-Beweegunge wäert 2022 eng héich Wuesstem Taux hunn, an Ofsaz 2022 wäert ëm bal 7 Mol eropgoen.Am Joer 2022 wäerte mir weiderhin aktiv Mikro-Segmenter entwéckelen, e komplette Produktportfolio opbauen, a Verkafskanäl mat Retailpartneren wéi Best Buy a MediaMarkt etabléieren, souwuel online an offline.Am Joer 2022 plangen mir eis Scooter Produktlinn kontinuéierlech ze aktualiséieren fir d'Gamme vu Produkter fir eis Benotzer auszebauen.
Elo, nieft Scooter, hu mir viru kuerzem offiziell eisen éischten BQi C3 e-Bike am US Maart am Mäerz 2023 lancéiert. De BQi C3 ass en Dual Batterie ebike mat zwee liicht austauschbare Batterien, déi eng maximal Gamme vun iwwer 90 Meilen ubitt.Elo datt mir d'lescht Joer e staarkt Verkafsnetz gebaut hunn, gëtt de BQi C3 an iwwer 100 Best Buy Geschäfter an den USA an online verkaaft, mat Pläng fir et an der nächster Zukunft a Kanada ze verkafen.
Elo, wéi mir vun 2020 un de Mikromobilitéitsmarché ufänken ze investéieren, si mir zouversiichtlech datt d'Fundamenter, déi an de leschten dräi Joer a punkto Markebau, Produktmix a Kanalbau geluecht goufen, de beschleunegte Wuesstum am Joer 2023 féieren an e wesentleche Bäitrag zum Einnahmen an Gewënn.
Elo, an der elektrescher Zwee-Rad-Kategorie, hu mir e Réckgang wéinst der Zoumaache vum Sharing-Maart am Joer 2022. Mir erwaarden datt mir 2023 zréck op e schnelle Wuesstumswee sinn duerch Produktexpansioun a geographesch Expansioun.Wat d'Produkter ugeet, plangen mir all nei High-Performance-Produkter wéi den RCi-Véierrad elektresche Motorrad ze lancéieren fir an der Versuergung vun elektreschen Zwee-Wheeler ze konkurréieren an der aggregéierter Demande an Europa ze treffen.
Wat d'geographesch Expansioun a Südostasien ugeet, fir op de Wuesstum, deen am Joer 2022 erreecht gouf, ze bauen, plangen mir Produkter a Léisungen ze lancéieren déi Testsubstitutioun ënnerstëtzen andeems se mat verschiddene grousse Betreiber a Länner wéi Indonesien an Thailand zesummeschaffen.Dës Tester si schonn amgaang a mir erwaarden datt se eis schlussendlech Zougang zum südostasiatesche Maart ginn, wou all Joer méi wéi 20 Millioune Benzinmotorrieder verkaaft ginn.
Elo datt mir dës Wuesstumsstrategien fir China an international Mäert implementéieren, erwaarden mir datt eise Gesamtverkaaf bis 2023 op 1-1.2 Milliounen Unitéiten wuessen, erop 20-45% vun 2022.
Merci Master Yang an Hallo jiddereen.Notéiert w.e.g. datt eis Pressematdeelung all d'Donnéeën a Vergläicher enthält déi Dir braucht, a mir hunn och d'Donnéeën am Excel-Format op eis IR Websäit eropgelueden fir ze Referenz.Wann ech eis finanziell Resultater iwwerpréiwen, wann net anescht uginn, bezéie mir op Zuelen fir de véierte Quartal an all Währungszuele sinn an RMB, wann net anescht uginn.
Wéi de Yang Gang gesot huet, wäerte mir vill Erausfuerderunge stellen an 2022. Gesamtverkaaf am véierte Quartal waren 138.000 Unitéiten, 42% erof vun der selwechter Period d'lescht Joer.Besonnesch 118.000 Gefierer goufen um chinesesche Maart verkaaft, während 20.000 Gefierer an iwwerséiesche Mäert verkaaft goufen.An iwwerséiesche Mäert konnte mir e 15% Joer-iwwer-Joer Wuesstum am Scooterverkaf op 17.000 Unitéiten erhalen.
Gesamtverkaaf am Joer 2022 wäert 832.000 Gefierer sinn, dorënner 711.000 Gefierer um chinesesche Maart an 121.000 Gefierer an iwwerséiesche Mäert.Wärend de Gesamtverkaaf um chinesesche Maart 28% Joer-op-Joer gefall ass, sinn Niu a Gova Premium Serie kombinéiert nëmmen 10% gefall.De Wuesstumsmomentum an iwwerséiesche Mäert ass staark, de kumulative Scooterverkaf ass op 102.000 Unitéiten eropgaang, an de Verkaf vun elektresche Velomotoen ass ëm ongeféier 45% gefall, haaptsächlech wéinst der Kënnegung vun [zouverlässeg] Deelebestellungen, bemierkt de Yang Gang.
D'Gesamtakommes fir de véierte Quartal war 612 Millioune Yuan, 38% erof vum leschte Joer.Ofbriechen Scooter Recetten duerch Ranking, Scooter Recetten am chinesesche Maart war 447 Millioune Yuan, 35% manner wéi mir mat eiser Strategie ugefaang op Premium a Mëtt-Gamme Segmenter nei konzentréieren.Dem Gova seng Startserie huet just 5% vum Heemverkaf am véierte Quartal ausgemaach.Als Resultat ass den duerchschnëttleche Verkafspräis am chinesesche Maart ëm 378.314 Yuan [Stëmm] Joer op Joer eropgaang.D'Recetten vun auslännesche Scooter, dorënner Scooter, elektresch Velomotoen an elektresch Motorrieder, war 87 Millioune Yuan.Den duerchschnëttleche Verkafspräis vun Hybrid Scooter an iwwerséiesche Mäert war 4,300 Yuan, e Véierel erof vum Joer virdrun wéinst engem méi héijen Undeel vu Scooterverkaaf awer manner ASP.Wéi och ëmmer, den duerchschnëttleche Verkafspräis vu Scooter ass ëm méi wéi 50% Joer op Joer eropgaang an 10% Véierel op Véierel wéinst engem méi héijen Undeel vun High-End Scooteren wéi d'K3 Serie, déi tëscht $800 an $900 geprägt sinn.
Accessoiren, Deeler a Servicer Recetten war 79 Millioune Yuan, erof 31% wéinst manner Batterie Ofsaz vun iwwerséiesch mobilen Apparat Deele Bedreiwer.Fir dat ganzt Joer 2022, Gesamtverkaaf - Gesamtakommes ass 14,5% op 3,2 Milliarde Yuan gefall.Scooter Einnahmen a China sinn am Ganzen 19% Joer iwwer Joer gefall.Mëttel- a High-End Wueren si just ëm 6% gefall.International Scooter - International Scooter Akommes ass ëm 15% eropgaang op 494 Millioune Yuan.Gesamt international Einnahmen abegraff Scooter, Accessoiren, Deeler a Servicer hunn 18.5% vum Gesamtakommes ausgemaach wéinst dem schnelle Wuesstum vu Scooter.
Loosst eis den Duerchschnëttsverkaafspräis am Joer 2022 kucken. Den allgemenge Moyenne Verkafspräis vu Scooter war 3.432 vs 3.134, erop 9,5%.Domestic ASP 3322 Scooter, 12% Wuesstem, Halschent vun deem ass wéinst der bescht Kombinatioun vun Premium Produiten, an de Rescht wéinst Präiserhéijungen.D'international Moyenne Verkafspräis vun Hybrid Scooter war 4.079 vs.. 6.597, manner wéi d'lescht Joer, wéi den Undeel vun Scooter 10 Mol eropgaang, iwwerdeems den duerchschnëttleche Verkafspräis vun elektresche Motorrieder an ASPs a Scooter ëm 17% an 13% eropgaang, respektiv.%.
De Brutto Gewënnmarge am véierte Quartal war 22.5%, erof 0.1 Prozentpunkte Joer op Joer an erop 0.4 Prozentpunkte vum leschte Véierel.De Brutto Gewënn war 21.1% fir d'Joer op en Enn Dezember 31, 2022, am Verglach zum 21.9% fir d'Joer.Verbesserte Produktmix a China huet d'Bruttomarge ëm 1,2 Prozentpunkte gestäerkt, während méi héich Batterieskäschten an e méi héijen Undeel vu Scooterverkaaf de Bruttomarge ëm 2 Prozentpunkte reduzéiert hunn.Besonnesch de Bruttogewënn am chinesesche Maart ass ëm 1,5 Prozentpunkte eropgaang.
Post Zäit: Mar-23-2023
