Mir hunn an engem richtege Wäert vun engem exraditionellen Numm an eisem Kilcycaktercyclingte wéi ee liicht e frëndleche Partnerschafte vun engem klenge Servicer hunn, China nei Designzents 12. Minutt.
Mir huelen an engem wierklech exzellege Numm ënner eise Shoppers fir eis aussergewéinlech Produkt oder Service exzellent Taux an och déi gréisste Servicer firChina 125cc Motorrad an MotorradDozou mir eis Mataarbechter an den "Integritéit" Intressivitéitsstrooss "seet an d'Tennef vun op en komprimärege Service. Bedierfnes vun de Besoine vun all Client, déi mir personaliséierten & personaliséiert Servicer ënnerstëtzen fir Clienten hir Ziler erfollegräich z'erreechen. Wëllkomm Clienten aus Heem an am Ausland fir ze ruffen an froen!
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feierlech Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Lock wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor) ass et manner bequem.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
Mir hunn an engem richtege Wäert vun engem exraditionellen Numm an eisem Kilcycaktercyclingte wéi ee liicht e frëndleche Partnerschafte vun engem klenge Servicer hunn, China nei Designzents 12. Minutt.
2019 China New DesignChina 125cc Motorrad an MotorradDozou mir eis Mataarbechter an den "Integritéit" Intressivitéitsstrooss "seet an d'Tennef vun op en komprimärege Service. Bedierfnes vun de Besoine vun all Client, déi mir personaliséierten & personaliséiert Servicer ënnerstëtzen fir Clienten hir Ziler erfollegräich z'erreechen. Wëllkomm Clienten aus Heem an am Ausland fir ze ruffen an froen!
