Hanyang XS500 Motorrad Cruiser 500cc Waassergekillte Motorrad

Kuerz Beschreiwung:

Den XS500 Frame enthält en eenzegaartegen schlanke Kierper, tubulär Stahlkonstruktioun um Frame, an e gerundeten hënneschten Enn.Et ass ganz schéin och wann ee eleng kuckt.D'Aluminium-gegoss-Hëllefs-Heckrahmen adoptéiert eng Bolzenstruktur, an den hënneschte Fender adoptéiert eng texturéiert gewalzt Stahlplack, déi dem XS500 onlimitéiert Personnalisatiounspotenzial gëtt.
All Luuchten benotzen LED-Liicht, dorënner d'Scheinlampen aus véier Gruppen vun LED-bannenzegen Lënsen komponéiert sinn, an déi héich individuell Struktur bréngt eng eenzegaarteg visuell Perceptioun.


Produit Detailer

Produit Tags

Sëtz

All Luuchten benotzen LED-Liicht, dorënner d'Scheinlampen aus véier Gruppen vun LED-bannenzegen Lënsen komponéiert sinn, an déi héich individuell Struktur bréngt eng eenzegaarteg visuell Perceptioun.

xs5002
xs5003

Instrument Panel

xs5001

D'XS500 Instrument Panel ass e retro kreesfërmeg Design a benotzt e klengt LCD Instrument mat engem Duerchmiesser vun 100mm.Déi voll LCD Écran huet och mat räiche Funktiounen dotéiert ginn, wéi gear Display, Brennstoff Niveau Display, etc.. All sinn méi einfach fir Chauffeuren einfach ze fueren.

Tubeless Pneu

Transfermethod mat Kette, méi niddreg Käschten an einfach Ënnerhalt, breet Uwendung.
D'XS500 mat tubeless Pneuen a benotzt 130/90-ZR16 viischt Rieder an 150/80-ZR16 hënneschter Rieder, weist eng schwéier a stilvoll Präsenz.Souwuel virun an hënneschter Pneuen sinn 16 Zoll, déi méi Méiglechkeeten fir Personnalisatioun.

xs5002
xs5003

ABS

Dual-Channel automotive-grade ABS (Anti-Brems-System), viischt an hënneschter Dual-Channel ABS Anti-Lock-Bremssystem, equipéiert mat opposéierende Véier-Piston-Kaliperen zur selwechter Zäit an
méi sécher fir séier op der Strooss ze fueren.

xs5008

Gréisst

xs5004

D'Radbase vun dësem Moto ass 1505mm, d'Längt x Breet x Héicht ass 2213x828x1230mm, d'Sëtz Héicht ass 730mm, de Minimum Buedemofstand ass 180mm, an de Brennstofftank ass 13L.

Swingarm

45 mm Duerchmiesser swingarm.Duebel Suspension, an der hënneschter Schock absorber adoptéiert e fett Design fir de visuellen Impakt ze verbesseren.

xs50010

Muecht

xs50011

Wat d'Kraaft ugeet, ass den XS500 e véier-Ventil Waassergekillte parallele Zwilling-Zylindermotor mat enger Verdrängung vu 471mL.Als Cruise Modell huet den XS500 méi Dréimoment, mat engem Maximum Dréimoment vun 40,5 an engem Maximum Muecht vun 31,5 kW.Déi maximal Geschwindegkeet ass 160KM/H.Bore x Schlag ass 67 x 66,8 (mm).

Faarf

Blue
bright black
cement ash
matte orange
Elegant black
silver

Produit Detailer

Motor
Chassis
Aner Configuratioun
Motor
Verdrängung (ml) 471
Zylinder zweemol
Schlag ignition 4 schlag
Ventile pro Zylinder (St.) 4
Ventil Struktur DOHC
Kompressiounsverhältnis 10,7: 1
Bore x Schlag (mm) 67×66,8
Maximal Muecht (kw/rpm) 31,5/8500
Maximum Dréimoment (N m/rpm) 40,5/7000
Ofkillung Waasser
Brennstoff Fourniture Method EFI
Start Elektresch Start
Chassis
Längt × Breet × Héicht (mm) 2213*828*1230
Hauteur de selle (mm) 730
Buedemofstand (mm) 180
Radbasis (mm) 1505
Gesamtmasse (kg) 364
Kerb Gewiicht (kg) 225
Brennstofftankvolumen (L) 13 l
Maximal Geschwindegkeet (km/h) 160 km/h
Pneuen (Front) Tubeless 130/90-ZR16
Pneuen (Réck) Tubeless 150/90-ZR16
Aner Configuratioun
Instrument LCD
Beliichtung LED
Batterie 12 v9h
Anti Block ABS

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Zesummenhang Produkter