Mir ginn normalerweis weider matfrascht, der gewidererer Raumstëlleg Cover méiglech. Dës Versuche enthalen déi Disponibilitéit vu personaliséierte Motiver mat Geschwindegkeet an d'Verschécken fir 2019 Neie Stil Sportsport Sportsorganer Arobleyer, mir sinn ganz eng ganzt Landschaften, déi mir ganz viller Handlung bei eis sinn!
Mir ginn normalerweis weider matfrascht, der gewidererer Raumstëlleg Cover méiglech. Dës Versich enthalen d'Disponibilitéit vun personaliséierte Motiver mat Geschwindegkeet a verschécktChina Motorrad a Sport Motorrad, Als erfuerene Grupp akzeptéiere mir och personaliséierter Uerdnung a maacht et d'selwecht wéi Är Bild oder Probieller Spezifizéierung a Clientsdatum packen. Den Haaptziel vun eiser Firma ass eng zefriddestellend Erënnerung op all Clienten opzebauen, an etabléiert eng laangfristeg Winborder Relatioun. Wielt eis, mir waarden ëmmer op Är Erscheinung!
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feierlech Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Lock wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor) ass et manner bequem.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
Mir ginn normalerweis weider matfrascht, der gewidererer Raumstëlleg Cover méiglech. Dës Versuche enthalen déi Disponibilitéit vu personaliséierte Motiver mat Geschwindegkeet an d'Verschécken fir 2019 Neie Stil Sportsport Sportsorganer Arobleyer, mir sinn ganz eng ganzt Landschaften, déi mir ganz viller Handlung bei eis sinn!
2019 neie Stil Chinateschen Moto Kierperrad- a Sport Motorradmarater, als erfuereneg Grupp akzeptéiere mir och personaliséiert Uerdnung a Geplangungsfirmatioun an Clientsdribfisatioun a Clientsdribfällt. Den Haaptziel vun eiser Firma ass eng zefriddestellend Erënnerung op all Clienten opzebauen, an etabléiert eng laangfristeg Winborder Relatioun. Wielt eis, mir waarden ëmmer op Är Erscheinung!
