Sollt de Propteille betruewen an nei Wueren an all Joer allen an all Joer fir den Zuchplaz Fabréck um CHAPTER CITY CONTOKLECH? , an Zefriddenheet ". Mir ginn dëst Konzept ze verfollegen an méi e bësse méi Froen ze kréien.
Mir betounen Fortschrëtter a stellt nei Wueren an de Maart an all Joer firChina elektresch Motorrad an Elektresch Vëlo, Mir setzen e strikt Qualitéitskontroll System. Mir hunn elo schonn zréck an Austauschspolitik an Austausch geholl, a kënnt rainéieren no nëtzlech Statioun, a kréien dës Plaz a mir louug fir eis Produkter. Dir sollt eis roueg fir eis fir weider Informatioune kontaktéieren an mir presentéieren Iech kompetitiv Virausbezuelung.
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feinlos Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Spuer wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor), mir maachen ass manner Ären onkonzeptéierte.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
Sollt de Propteille betruewen an nei Wueren an all Joer allen an all Joer fir den Zuchplaz Fabréck um CHAPTER CITY CONTOKLECH? , an Zefriddenheet ". Mir ginn dëst Konzept ze verfollegen an méi e bësse méi Froen ze kréien.
Ce ZertifikaChina elektresch Motorrad an Elektresch Vëlo, Mir setzen e strikt Qualitéitskontroll System. Mir hunn elo schonn zréck an Austauschspolitik an Austausch geholl, a kënnt rainéieren no nëtzlech Statioun, a kréien dës Plaz a mir louug fir eis Produkter. Dir sollt eis roueg fir eis fir weider Informatioune kontaktéieren an mir presentéieren Iech kompetitiv Virausbezuelung.
