Fir en Resultat vun eiser Kombinatioune a reparéieren eis Opléisung, eis e exzellent Ruff ënner de Clienten op der ganzer Weltnote vu Qualitéit gär méi a méi Frënn am Wuert treffen an mir hoffen dat bescht Produkt an Service un Iech.
Fir e Resultat vun eiser Spezialitéit ze sinn an ze reparéieren bewosst d'Bewosstsinn, eist Corporation huet en exzellent Rerer vun de Clienten all ganz Welt gewonnenChina Fett Pneuespréng, Klappt e Vëlo, hu mir net festgestallt datt et d'ganz Versuergung Ketten ze kontrolléieren ass fir d'Qualitéit vun der kompetitescher Wueren zu enger rechtlecher Aart ze liwweren. Mir strengeele mat de kommentale Tcder, wirklech, wuessen andeems mir méi Wäerter fir eis Clienten a Gesellschaft kreéiere.
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feinlos Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Spuer wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor), mir maachen ass manner Ären onkonzeptéierte.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
Fir en Resultat vun eiser Kombinatioune a reparéieren eis Opléisung, eis e exzellent Ruff ënner de Clienten op der ganzer Weltnote vu Qualitéit gär méi a méi Frënn am Wuert treffen an mir hoffen dat bescht Produkt an Service un Iech.
China bëlleg PräisChina Fett Pneuespréng, Klappt e Vëlo, hu mir net festgestallt datt et d'ganz Versuergung Ketten ze kontrolléieren ass fir d'Qualitéit vun der kompetitescher Wueren zu enger rechtlecher Aart ze liwweren. Mir strengeele mat de kommentale Tcder, wirklech, wuessen andeems mir méi Wäerter fir eis Clienten a Gesellschaft kreéiere.
