Wéinst der ganz gutt Firma, virgesinn ongeféierft Joer bei der Rei vun der Puraler Verlager an der effizient Equitatioun. Mir waren eng energesch Organisatioun mat am grousse Maart fir Chinese profitéiert Luxus-Hierschte High-Afloss enial Vitotialem Bilt fir eis d'Spifferen, déi eis bekämpfen respektiv iwerriberunuzelen ,aarbecht fir aner Ausruternisser, Eraarbechtung, fir mat deem anere Kierpéen ze kontaktéieren.
Wéinst der ganz gutt Firma, virgesinn ongeféierft Joer bei der Rei vun der Puraler Verlager an der effizient Equitatioun. Mir hunn eng energesch Organisatioun mat breet Maart firChina elektresch Motorrad an elektresche ScooterDëstanement bréngen eis Firma am Prinzip vun "Qualitéit" Qualitéit vun der "Qualitéit vun der éischter wier", den nohalteg Besoinen "wéi eis entwéckelen zu eiser Geschäft". All Membere Merci all al an nei Clienten Ënnerstëtzung. Mir wäerten halen ze schaffen schwéier an Iech déi héchst Qualitéitsartikelen a Service ubitt.
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feierlech Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Lock wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor) ass et manner bequem.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
Verschiebung (ml) | 800ml |
Zylinder an Zuel | V-Twince |
Stroke ignition | 4 Schake |
Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
Valve Struktur | Overhead Camshaft |
Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
Cillkéieren | D'Waassermonn |
Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
Nei fänken | Elektric Start |
Garschréck | International 6 Gang |
Aart zréck | MEAL4uell |
Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
Sëtz Héicht (mm) | 720 |
Terrain Clearance (mm) | 137 |
Radbase (mm) | 1600 |
Total Mass (kg) | 440 |
Curb Gewiicht (kg) | 260 |
Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
Frame Form | Iwwerpréift |
Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
Wiocheauäss | Aluminium |
Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
LIGEL | LEDen |
Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
Batterie | 12v14a |
Wéinst der ganz gutt Firma, virgesinn ongeféierft Joer bei der Rei vun der Puraler Verlager an der effizient Equitatioun. Mir waren eng energesch Organisatioun mat am grousse Maart fir Chinese profitéiert Luxus-Hierschte High-Afloss enial Vitotialem Bilt fir eis d'Spifferen, déi eis bekämpfen respektiv iwerriberunuzelen ,aarbecht fir aner Ausruternisser, Eraarbechtung, fir mat deem anere Kierpéen ze kontaktéieren.
Chineesesch professionellChina elektresch Motorrad an elektresche ScooterDëstanement bréngen eis Firma am Prinzip vun "Qualitéit" Qualitéit vun der "Qualitéit vun der éischter wier", den nohalteg Besoinen "wéi eis entwéckelen zu eiser Geschäft". All Membere Merci all al an nei Clienten Ënnerstëtzung. Mir wäerten halen ze schaffen schwéier an Iech déi héchst Qualitéitsartikelen a Service ubitt.