Alles wat mir maachen ass ëmmer mat eisem Teet "Contsatitit, Vertrauen als éischt d'éischt an de Liewensmëttel Strips Verpflichtungen am LafsstandinCrankshaftFuer, datt hien 8.00cssäit trotzdem d'Konzept meeschtens, hëlleféier Hëllefer fir all Klameren mat eisem eigster Fouridner, an dee richtege Produit.
Alles wat mir maachen ass ëmmer mat eisem Tennet "Cration initial, Vertrauen als éischt an der Liewensmëttelstéckerverpackung an Ëmweltschlag an ËmweltverännerungChina Herem, CrankshaftDee qualifizéierte R & D Esteriart wäert do fir Äre Berodungsdéngscht sinn a mir probéieren eist Bescht ze treffen. Also gitt sécher datt Dir eis gratis eis fir d'Ufroen ze kontaktéieren. Dir kënnt eis E-Maile schécken oder eis fir kleng Geschäfter nennen. Och kënnt Dir fäeg sinn op eis Geschäft ze kommen fir weider ze kommen eis ze wëssen. A mir bidden Iech sécher Iech déi bescht Zitat an nom Verkafsservice. Mir si prett stabil a frëndlech Bezéiunge mat eise Händler ze bauen. Fir sech géigesäiteg Erfolleg ze erreechen, wäerte mir eis beschten Efforten maachen fir eng zolend Kommunikatiounsbauen mat eisem Beggener averolder ze bauen. Virun allem, hu mir hei fir ëmmer op begréisse fir eng vun eise Produkter a Service ze begréissen.
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feinlos Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Spuer wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor), mir maachen ass manner Ären onkonzeptéierte.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
All we do is always involved with our tenet ” Consumer initial, Trust first, devoting within the food stuff packaging and environmental defense for High reputation China ATV Parts Supplier 13200-010-0000 Crankshaft for Hisun 800cc, Our concept is usually to aid presenting the Selbstverständlech vun all Kleoritéit mat der Offer vun eisem strédesche Fouridner, a dat schéint Produkt.
Héich un d'ReputatiounChina Herem, Crankshef, qualifizéierte R & D Esteroker gëtt do fir Äre Berodungsdéngscht, a mir probéieren eist Bescht ze treffen. Also gitt sécher datt Dir eis gratis eis fir d'Ufroen ze kontaktéieren. Dir kënnt eis E-Maile schécken oder eis fir kleng Geschäfter nennen. Och kënnt Dir fäeg sinn op eis Geschäft ze kommen fir weider ze kommen eis ze wëssen. A mir bidden Iech sécher Iech déi bescht Zitat an nom Verkafsservice. Mir si prett stabil a frëndlech Bezéiunge mat eise Händler ze bauen. Fir sech géigesäiteg Erfolleg ze erreechen, wäerte mir eis beschten Efforten maachen fir eng zolend Kommunikatiounsbauen mat eisem Beggener averolder ze bauen. Virun allem, hu mir hei fir ëmmer op begréisse fir eng vun eise Produkter a Service ze begréissen.
