Engegkeeten no
Dimensioune & Gewiicht
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
Engegkeeten no | Riicht parallel duebel Zylinder |
Verschiebung | 250/300/500 |
Cooling Type | Waasserklammen |
Ventiles Nummer | 4 |
Borre × Schlag (mm) | 53.5 × 55.2 |
Max Kraaft (km / rp / m) | 18,4 / 8500 |
Max Dréimoment (nm / rp / m) | 23.4 / 6500 |
Dimensioune & Gewiicht
Pneu (Front) | 130 / 90-16 |
Pneu (hënneschter) | 150 / 80-16 |
Längt × Breet × Héicht (mm) | 2213 × 841 × 1200 |
Terrain Clearance (mm) | 1866 |
Radbase (mm) | 15055 |
Net Gewiicht (kg) | 193 |
Brennstoff Tank Volumen (l) | 13 |
Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 12,6 |
Aner Konfitioun
Drive System | Ketten |
Bremeimsystem | Viischt Piston Calipers, hënneschte Duebel Piston schwiewend Kaliperen |
Suspension System | Positiv Dafung a Schock Absorptioun |
Gutt, datt den Retrop ass mat klassesche Stil.


Upgrade Design, méi stabil wann Dir fuert
Waasser ofgekillt, 250cc riicht parallel duebel Zylinder Motor
Max Kraaft 18.4kw / 8500rpm
Max Torrque 23.4nm / 6500rpm
Gefouert Liicht,
Liicht Är Rees op


Upgrade Frame mat Wëlding Tenologie,
Streng uStäerkt ass 10% méi héich, 5% méi hell.
Personnaliséiert Yu-e Schock absorbéiert, hënneschte Piston Caliper, duebel Kanal absoder.
Dee beschten Bremsystem, einfach ze kontrolléieren



Upgrade héije Dichtungskëssen,
méi komfortabel.
Sëtz Héicht 698mm, Wheelbase ass 1505mm,
Dräieck mënschlech Maschinn Design.





