Mir hunn elo fortgeschratt Maschinnen. Eiser Reiilacen verschloung ginn hir automatesch an d'Kaart ausgenotzt an sou sou, wéi eng gutt Ruff fir d'Reparatursystemer ItemarchelieCREKT GSELLER GENSCHEN GESSELLER GESSELLER GEMELLER GENSCHEN GESSELLER GENSCHEN GESSELLER GENSCHEN GESSELLER GESTELLER GEMELLER GENSCHEN GESSELLER GESTELLEN GEMOARFER GESSELLELLER GENOTZUNG FIR EIS HIS HELAADINADen ginn zréck, Grouss UKo an och sou, genéisst Dir fir e gudde Ruff fir d'Konsumentepräg fir Händler Gasffer ouni Harternattersomobil Frënd ronderëm d'Welt.
Mir hunn elo fortgeschratt Maschinnen. Eis Wueren ginn op d'USA exportéiert, Groussbritannien a sou weider, genéisst e gudde Ruff ënner Konsumenten firChina 150CC Motorrieder a SportradDe Participanten huet perfekt Gestiounssystem an den Ägem Service gaangen. Mir iwwerzeegen eis eis e Pionéier an der Filterindustrie ze bauen. Eis Fabréck ass gewëllt mat verschiddene Clienten Haus- an iwwerséiesch ze kooperéieren fir besser a besser Zukunft ze kréien.
Bracelet + Auto Schlëssel Design, feinlos Entrée gespaarten System, kee Besoin iwwer d'Muecht a Suergen ouni Spuer wann Dir wäit ewech vun Ärem Motor), mir maachen ass manner Ären onkonzeptéierte.
Front an hënneschte voller Upassbarer Dafung an Schock Absorptioun
De viischte Schock vun 130mm fir ze verbesseren
1. De Gewënner brauch Net vun Uspricizzückten. 2. Gutt Ënnerhalt. Verglach mat Kettefahrt, Gürtel Drive ass bal Ënnerhalt-gratis. 3. Roueg, am Géigesaz zu der Kettefahrt, wat ze vill Reibung ass, ass et ganz roueg wann se reiden. 4. Déi lescht ass de Service Liewen. , no allem gëtt et keng longitudinal Torsion Force. (Rimm a Kette)
Optiounen Faarf fir Iech wielen: donkel gréng, hell schwaarz, passt schwaarz
Engegkeeten no
Chassis
Aner Konfitioun
Engegkeeten no
| Verschiebung (ml) | 800ml |
| Zylinder an Zuel | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 Schake |
| Ventile pro Zylinder (PCs) | 4 |
| Valve Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressiounsverhältnis | 10.3: 1 |
| Boore X Schlag (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maximum Kraaft (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Maximum Dréimoment (n m / rpm) | 724.m / 5000rpm |
| Cillkéieren | D'Waassermonn |
| Brennstoffversuergungsmethod | ĀI |
| Nei fänken | Elektric Start |
| Garschréck | International 6 Gang |
| Aart zréck | MEAL4uell |
| Eventéieren | Gürtel Drive |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Sëtz Héicht (mm) | 720 |
| Terrain Clearance (mm) | 137 |
| Radbase (mm) | 1600 |
| Total Mass (kg) | 440 |
| Curb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstoff Tank Volumen (l) | 20L |
| Frame Form | Iwwerpréift |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 180km / h |
| Wiocheauäss | Aluminium |
| Pneuyp | Héich Gräifter Pneu |
| Pneu (Front) | 140 / 70R17 |
| Pneu (hënneschter) | 200 / 50zr17 |
| Bremsen System | Front an hënnescht Disc Bremsen |
| Bremsechnologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversioun + Upassbar hydraulesch Schock Absorptioun |
Aner Konfitioun
| Instrument | TFT Flëssegkeet Kristall |
| LIGEL | LEDen |
| Sech handelen | Variabel Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Duebel-Kanal absiL-lock Bremsen System |
| Batterie | 12v14a |
Mir hunn elo fortgeschratt Maschinnen. Eiser Reiilacen verschloung ginn hir automatesch an d'Kaart ausgenotzt an sou sou, wéi eng gutt Ruff fir d'Reparatursystemer ItemarchelieCREKT GSELLER GENSCHEN GESSELLER GESSELLER GEMELLER GENSCHEN GESSELLER GENSCHEN GESSELLER GENSCHEN GESSELLER GESTELLER GEMELLER GENSCHEN GESSELLER GESTELLEN GEMOARFER GESSELLELLER GENOTZUNG FIR EIS HIS HELAADINADen ginn zréck, Grouss UKo an och sou, genéisst Dir fir e gudde Ruff fir d'Konsumentepräg fir Händler Gasffer ouni Harternattersomobil Frënd ronderëm d'Welt.
Fabrikant firChina 150CC Motorrieder a SportradDe Participanten huet perfekt Gestiounssystem an den Ägem Service gaangen. Mir iwwerzeegen eis eis e Pionéier an der Filterindustrie ze bauen. Eis Fabréck ass gewëllt mat verschiddene Clienten Haus- an iwwerséiesch ze kooperéieren fir besser a besser Zukunft ze kréien.
