Mat der "Client-Oriented" Geschäftsphilosophie, e rigoréise Qualitéitskontrollsystem, fortgeschratt Fabrikatiounsausrüstung an e staarkt R&D Team, bidde mir ëmmer qualitativ héichwäerteg Produkter, exzellent Servicer a kompetitiv Präisser fir Nei Liwwerung fir Flesseg Propan Gas 2tons 3tons 4tons 5000L doheem benotzen LPG Gas Station Storage Tanker, Mir begréissen nei an ausgeräiften Keefer aus all Liewensstil fir Kontakt mat eis ze maachen fir laangfristeg Enterprise Interaktiounen a géigesäitege gutt Resultater!
Mat der "Client-Oriented" Geschäftsphilosophie, engem strenge Qualitéitskontrollsystem, fortgeschratt Fabrikatiounsausrüstung an engem staarken R&D Team, bidden mir ëmmer héichqualitativ Produkter, exzellent Servicer a kompetitiv Präisser firChina 5000liters LPG Tanker an 5cbm LPG Tanker, Mir hunn eis eege registréiert Mark an eis Firma entwéckelt sech séier duerch héichqualitativ Elementer, kompetitiv Präis an exzellente Service.Mir hoffen éierlech Affär Relatioune mat méi Frënn aus doheem an am Ausland an der nächster Zukunft ze etabléieren.Mir freeën eis op Är Korrespondenz.
Drëpsfërmege Brennstofftank huet e Volume vun 22L, Et huet keng Suergen iwwer laang Distanzreesen.
De Récksëtz ass net mat engem Réck vun der Fabréck equipéiert.Wann Dir dëse Motorrad kaaft an dacks Leit muss droen, ass et recommandéiert datt Dir e Backrest installéiert.Éischtens ass de Confort vun der hënneschter Sëtz besser, an zweeter ass méi sécher.
Den 800cc grousse Guy huet staark Dréimoment, d'Push-Back Gefill ass ganz staark beim Beschleunegen.
Déi viischt ëmgedréint Schockdämpfer sinn justierbar an den hënneschte bilaterale Fréijoer hydraulesche Schockdämpfer sinn och justierbar.
Déi viischt an hënnescht Nissin Kaliper si mat ABS (Anti-Lock-Bremssystem) ausgestatt.
Et gëtt e LOGO vum Hanyang um Fousspad an um lénksen Zylinderdeckel.
Dëse Motorrad ass verfügbar a Gürtel a Kette, d'Wiel ass Basis op perséinleche Gonschten.
D'Pneuengréisst ass virun 140/75-15, an hënneschter 200/55-17.
Wat sinn d'Virdeeler vun engem Motorrad mat zwee Auspuffleitungen?Den Auspuffpipe gëtt och e Muffler genannt.Seng Haaptfunktioun ass d'Geräisch vum Gefier ze reduzéieren.Zweetens huet et och e Wärmevergëftungseffekt.Den Design vun duebelen Auspuff kann d'Auspuffresistenz reduzéieren an d'Kraaft verbesseren.Allgemeng kënnt den Auspuffgas vum "V" Zwillingsmotor vu béide Säiten vum Zylinder eraus, an et ass besser et mat duebelen Auspuffleitungen ze arrangéieren sou datt et onbequem ass d'Auspuffleitungen op béide Säiten an eng grouss déck Päif ze kombinéieren. .Et ass och méi schéin a stilvoll.Wann YL800i V Zwillinge schwéier Motorrad an engem ëffentleche Beräich erakënnt, kann de Kaméidi d'Leit relativ haart fillen, also ass et recommandéiert de Gaspedal liicht ze zéien wann Dir an en ëffentleche Beräich eragitt.
Motor
Chassis
Aner Configuratioun
Motor
| Verdrängung (ml) | 8 00ml |
| Zylinder an Zuel | V-zweemol |
| Schlag ignition | 4 schlag |
| Ventile pro Zylinder (St.) | 4 |
| Ventil Struktur | Overhead Camshaft |
| Kompressioun Verhältnis | 10.3:1 |
| Bore x Schlag (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Maximal Leistung (kw/rpm) | 45 kW/6500 U/min |
| Maximum Dréimoment (N m/rpm) | 63 N.m/5000 U/min |
| Ofkillung | Waasser |
| Brennstoff Fourniture Method | EFI |
| Start | Elektresch Start |
| Gear Verréckelung | International 6 gear |
| Transmissioun | Rimm fueren |
Chassis
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390*830*1070 |
| Hauteur de selle (mm) | 720 |
| Buedemofstand (mm) | 137 |
| Radbasis (mm) | 1600 |
| Gesamtmass (kg) | 410 |
| Kerb Gewiicht (kg) | 260 |
| Brennstofftankvolumen (L) | 20 l |
| Kader Form | Split |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 180 km/h |
| Pneuen Typ | Héich Grip Pneuen |
| Pneuen (Front) | 140/70R17 |
| Pneuen (Réck) | 200/50 ZR17 |
| Brems- System | Virun an hënneschter disc Bremsen |
| Bremsen Technologie | Hydraulesch Disc |
| Suspension System | Front Inversion + justierbar hydraulesch Schockabsorptioun |
Aner Configuratioun
| Instrument | TFT Flëssegket Kristallsglas produzéiert |
| Beliichtung | LED |
| Grëff | variabelen Duerchmiesser |
| Aner Konfiguratiounen | Dual-Channel ABS Anti-Lock-Bremssystem |
| Batterie | 12V14A |
Royal Dragon JSX800i mat sengem couragéierten an Angscht Astellung, an 63N•m /5500rpm Dréimoment 45Kw/rpm V-Zwilling Moteur, Highlight déi kräfteg Leidenschaft;Mam keeserlechen Draach wäert Dir ëmmer do sinn, gitt weider a schreift Äert eegent aussergewéinlecht Liewen!
