Mächteg Motor produzéiert an Taiwan.Keyless Start System hunn Self Start Schutz Funktioun an huet Motorrad Anti-Déifstall Funktioun.Méi praktesch an intelligent.
①D'LED Luucht, an d'Scheinwerferlinn huet en trendy Designsënn, deen déi ästhetesch Charakteristiken huet, déi vun de modernen Leit verfollegt ginn.；
②LED Liicht, hell, laang Produktiounslinn.
③D'ultra-héich Windshield mécht d'Reiden am Wanter méi bequem.
①D'Instrument ass e mechanesche Pointer + LCD Liquid Crystal Display, Waasserresistenz.
②D'Visibilitéit a verschiddene Wieder a verschiddene Liichtbedingunge sollt och besser sinn.
① Smart Keyless Start System;
②Lite LED Grëff Schalter, kloer an opfälleg an der Nuecht, High-End;
③ Zousätzlech zu de konventionelle Knäppercher ginn d'Funktioune vum Duebelflash-Knäppchen an Iwwerhuelknäpp bäigefüügt;
①Déi virun an hënneschter disc Bremsen, Piston calipers sinn virun an no benotzt, an der siwen-Etapp justierbar hydraulesch ëmgedréint virun Schoss Absorptioun huet eng kloer Sënn vun Strooss an entsprécht der Fuerderung Ufuerderunge vun verschidden Strooss Konditiounen.
②Zwee-Kanal ABS Anti-Spär System, méi sécher a méi zouverlässeg Reiden;
③ Aluminiumlegierung geschmied Felgen, schéin an atmosphäresch, an héich Sécherheet.
①D'Virrad ass 120/70-R15;d'Réckrad ass 140/60-R14 Pneuen. Et bréngt e méi staarke Grip, gëtt dem Chauffeur e Gefill vu Kontroll an sengen Hänn, a gëtt de Motorradbegeeschterten vill Spaass.
② Hausmark Pneuen, mat neier Radform a Faarf, si mat der Faarf vum Gefier integréiert.
①Mir benotze Panasonic Fan mat grousser Kapazitéit a grousse Stroum Waasserbehälter, suerge fir mächteg Wärmevergëftung och op iwwerlaaschte urbane Stroossen.
② Effektiv verbesseren d'Loftflossrate an de Flowrate, deen duerch de Heizkierper fléisst, d'Wärmevergëftungskapazitéit vum Heizkierper verbesseren an de Motor an d'Accessoiren ofkillen fir de Motorkraaftverloscht ze minimiséieren;
①De Motor huet eng Gesamtverdrängung vu 400cc, seng maximal Kraaft ass 22,6KW/6500rpm, a säi maximalen Dréimoment ass 33,1NM/5500rpm.
②De Motor huet eng méi staark Leeschtung an der selwechter Verdrängung
① d'Benotzung vu bekannten Haus Yu'an justierbaren Schock absorbers, Schock Absorptioun no präzis Upassung, méi staark Schock Absorptioun Leeschtung, kloer Strooss Sënn, verschidde Strooss Konditiounen ze treffen.
② Konfiguréiert CVT stepless variabel Geschwindegkeet, automatesch Transmissioun a gutt Operatioun.
①Den Auspuffpipe mat der duebeler Auspuff-Erscheinung vun der grousser Hausmark, dat exquisite Erscheinungsbild, d'Liichtgewiicht vun der Titanlegierung, an de bewegende Klang maachen d'Leit sech fillen, wat dem Reider en onbeschreiflecht Fahrerfahrung gëtt.
②De Sound vum Schalldämpfer ass suergfälteg agesat ginn, wat schwéier an explosiv ass.
Loftflossventile sinn um Enn vum Gefier gesat fir d'Motorkühlgeschwindegkeet ze erhéijen an d'Energieverbrauch vum Motor ze reduzéieren.
| Verdrängung (ml) | 400 |
| Zylinder an Zuel | Eenzylinder 4-Taktmotor |
| Schlag ignition | 4 |
| Ventile pro Zylinder (St.) | 4 |
| Ventil Struktur | Inhale natierlech |
| Kompressioun Verhältnis | 10,5:1 |
| Bore x Schlag (mm) | 82x65.6 |
| Maximal Leistung (kw/rpm) | 22,6/6500 |
| Maximum Dréimoment (N m/rpm) | 33,1/5500 |
| Ofkillung | WATER COOLING |
| Brennstoff Fourniture Method | EFI |
| Gear Verréckelung | 6 |
| Verréckelung Typ | CVT |
| Transmissioun |
| Längt × Breet × Héicht (mm) | 2227 X 786 X 1300 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Buedemofstand (mm) | 120 |
| Radbasis (mm) | 1617 |
| Gesamtmass (kg) | |
| Kerb Gewiicht (kg) | 193 |
| Brennstofftankvolumen (L) | 13 |
| Kader Form | Wiege Kader |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 140 |
| Pneuen (Front) | 120/70-ZR15 |
| Pneuen (Réck) | 140/60-ZR14 |
| Brems- System | virun / liesen disc Brems- |
| Bremsen Technologie | ABS |
| Suspension System | virun hydraulesch damping & hënneschter damping Fréijoer Typ |
| Instrument | LCD Écran |
| Beliichtung | LED |
| Grëff | |
| Aner Konfiguratiounen | |
| Batterie | 12 v9ah |
