Mir maachen all eenzel Effort fir aussergewéinlech an ideal ze ginn, a beschleunegen eis Schrëtt fir am Rank vun weltwäiten Top-Grad an High-Tech Entreprisen ze stoen fir Fabréck Bëlleg Fa034 Thailand Motorrad Ersatzdeeler Brake Pad fir YAMAHA Xs250, Mir wäerten maachen eist Bescht fir d'Ufuerderunge vun de Clienten mat Qualitéitsprodukter, fortgeschrattem Konzept an effizienten an rechtzäitegen Service z'erreechen oder ze iwwerschreiden.Mir begréissen all Clienten.
Mir maachen all eenzel Effort fir aussergewéinlech an ideal ze ginn, a beschleunegen eis Schrëtt fir an de Rang vun weltwäiten Top-Grad an High-Tech Entreprisen ze stoen firChina Xs360 Xs400 Xs500 Xs650 Sr500 Xj650 Xs750 an Xs850 Xs1100 Xs 250 CD/E 360 400 Sr 500 C/D, Eis Firma deckt eng Fläch vun 20.000 Quadratmeter.Mir hu méi wéi 200 Aarbechter, berufflech technesch Equipe, 15 Joer Erfahrung, exquisite Veraarbechtung, stabil an zouverlässeg Qualitéit, kompetitiv Präis a genuch Produktioun Kapazitéit, dëst ass wéi mir eis Clienten méi staark maachen.Wann Dir eng Ufro hutt, zéckt net eis ze kontaktéieren.
Dëst ass den Effekt vun den hënneschte Turnsignaler déi zur selwechter Zäit beliichten.
Fir de Gesamtkierper méi harmonesch ze fillen, ass d'Schwanzform vun der Ronn Liichtversioun och ugepasst ginn, an den hënneschte Fender ass mam Kierper integréiert.
Dat exquisit geformt digitalt kreesfërmegt Instrument ass op d'Gréisst vun engem Teapot kompriméiert, an d'Upassungsknäpper sinn entwéckelt fir verstoppt ze ginn.
Fir Cruiser gi Gürteldreiwer relativ méi benotzt.Et ass derwäert ze ernimmen datt d'Gürtelfahrt vun dësem Cruiser vun der American Gates Mark geliwwert gëtt, déi komplett um Maart getest gouf.Gürtelfuerer si méi haltbar wéi traditionell Ketten wat d'Performance ugeet, Ënnerhaltfräi, bal roueg, méi glatter Fuert a méi komfortabel.
Déi hënnescht Pneugréisst ass 200 * 55, an de Grip ass ganz gutt.Wann d'Temperatur vun de Pneuen eropgeet, sinn d'Pedale an enke Kontakt mat der Strooss, wann de Bierg op d'Limite béit.
D'Schockabsorptiounsrees vun dësem Modell ass net laang, an e Këssen mat orange Faarf gëtt bäigefüügt.
D'Handhabung vum Hanyang SL800 ass exzellent.D'Beschleunegung an d'Verréckelung si kohärent, d'Vibration ass ganz kleng, an d'Stabilitéit vum Lenker ass net beaflosst.Wann Dir rutscht, kënnen d'Hänn entspaant oder entlooss ginn, an d'Richtung ass ganz stabil.Beim Eck dréckt just de Lenkhandtak, an de Kierper ass direkt ëmgekippt a sécher fäerdeg.Wann Dir riicht geet, beschleunegt kräfteg, d'Drosselreaktioun ass ganz séier, an Dir musst de Lenker fest halen.Wéinst der grousser Verschiebung a séierer Beschleunegung hunn d'Hänn d'Inertialkraaft, déi d'Lenker fräi briechen an zitt.Notéiert w.e.g. datt wann Dir e schwéiere Motorrad reest, d'Hänn ni lass loossen.
Motor
Chassis
Aner Configuratioun
Motor
Verdrängung (ml) | 800ml |
Zylinder an Zuel | V-zweemol |
Schlag ignition | 4 schlag |
Ventile pro Zylinder (St.) | 4 |
Ventil Struktur | Overhead Camshaft |
Kompressioun Verhältnis | 10.3:1 |
Bore x Schlag (mm) | 84*61,5 |
Maximal Leistung (kw/rpm) | 36 kW/7000 U/min |
Maximum Dréimoment (N m/rpm) | 56 Nm/5500 U/min |
Ofkillung | Waasser |
Brennstoff Fourniture Method | EFI |
Start Method | Elektresch Start |
Gear Verréckelung | 6 gear |
Verréckelung Typ | Manuell |
Transmissioun | Rimm fueren |
Chassis
Längt × Breet × Héicht (mm) | 2390*830*1070 |
Hauteur de selle (mm) | 720 |
Buedemofstand (mm) | 137 |
Radbasis (mm) | 1600 |
Gesamtmass (kg) | 410 |
Kerb Gewiicht (kg) | 260 |
Brennstofftankvolumen (L) | 20 l |
Kader Form | Split |
Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 160 km/h |
Rad | Aluminium |
Pneuen Typ | Héich Grip Pneuen |
Pneuen (Front) | 140/70R17 |
Pneuen (Réck) | 200/50 ZR17 |
Brems- System | disc |
Bremsen Technologie | Hydraulesch Disc |
Aner Configuratioun
Instrument | TFT Flëssegket Kristallsglas produzéiert |
Liicht | LED |
Grëff | variabelen Duerchmiesser |
Aner Konfiguratiounen | Dual-Channel ABS Anti-Lock-Bremssystem |
Batterie | 12V14A |
Mir maachen all eenzel Effort fir aussergewéinlech an ideal ze ginn, a beschleunegen eis Schrëtt fir am Rank vun weltwäiten Top-Grad an High-Tech Entreprisen ze stoen fir Fabréck Bëlleg Fa034 Thailand Motorrad Ersatzdeeler Brake Pad fir YAMAHA Xs250, Mir wäerten maachen eist Bescht fir d'Ufuerderunge vun de Clienten mat Qualitéitsprodukter, fortgeschrattem Konzept an effizienten an rechtzäitegen Service z'erreechen oder ze iwwerschreiden.Mir begréissen all Clienten.
Fabréck bëllegChina Xs360 Xs400 Xs500 Xs650 Sr500 Xj650 Xs750 an Xs850 Xs1100 Xs 250 CD/E 360 400 Sr 500 C/D, Eis Firma deckt eng Fläch vun 20.000 Quadratmeter.Mir hu méi wéi 200 Aarbechter, berufflech technesch Equipe, 15 Joer Erfahrung, exquisite Veraarbechtung, stabil an zouverlässeg Qualitéit, kompetitiv Präis a genuch Produktioun Kapazitéit, dëst ass wéi mir eis Clienten méi staark maachen.Wann Dir eng Ufro hutt, zéckt net eis ze kontaktéieren.